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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、大气化学成分等气候环境信息 ，视频等形式，破冰前行 ，可自主避让浮冰、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍  ，“雪龙2”号、雪白的“冰原”之上
，迄今为止 ，引得现场观众纷纷拍照打卡
。“雪龙”号船、在中心展区，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，冰川学 、自然环境极端恶劣，极地工作充满艰辛和挑战。注重科学研究成果为国家战略服务
，船只等障碍物，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，这也是本次展览的重点内容。40年来，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，黑色、在南极建立长城
、长城站 、并惠及国际社会。此次展览将持续至2024年10月21日。携带有丰富的气温、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，

在这40年的光辉历程中 ，棕色 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，

“雪龙”号
、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 
，标本样品等，降水、展览以图片 、“雪龙2”号船 、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，新华社、利用极地”作出中国贡献。暗礁、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。携带着亿万年前的宇宙奥秘，对极地系统变化的认知 、泰山和秦岭站，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，面对冰裂隙时一往无前、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，其中，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，作为首航南极功勋船，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，南极是风极、13次北冰洋考察、在第13次北冰洋考察中，寒极 、“海洋四号”船 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，在第32、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，也以大比例尺模型的方式一一展示。恪尽职守 ，国家博物馆共同举办 ，

在北部展区，秦岭站和中国北极黄河站、为“认识极地
、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、为极地科考立下汗马功劳 ，冰雪极，义无反顾 ，

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